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RXC spyder

nata dalla unione delle due “costole” più estreme della produzione Radical, la RXC SPYDER è l'ultimo mostro da corsa di casa Radical.
Il telaio fa parte della nuova generazione di telai Radical, inaugurata con la RXC coupè, il propulsore invece è l'ultima evoluzione dell'ormai mitico V8 autoprodotto da RPE portato a 3.0 litri di cilindrata per 440 cavalli. Sette marce sequenziali con cambio al volante, AIM Mxg come cruscotto, 900kg di downforce, servosterzo elettrico regolabile, 560 cavalli/tonnelata.
Una nuova pietra miliare.